{"id":951,"date":"2026-07-18T14:00:00","date_gmt":"2026-07-18T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lemaele.com\/blog\/micro-switch-elevator-door-interlock-guide\/"},"modified":"2026-07-24T17:22:35","modified_gmt":"2026-07-24T09:22:35","slug":"micro-switch-elevator-door-interlock-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lemaele.com\/it\/blog\/micro-switch-elevator-door-interlock-guide\/","title":{"rendered":"Selezione di un microinterruttore per il rilevamento della posizione delle porte degli ascensori"},"content":{"rendered":"<div class=\"b2b-article\">\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\"><strong>Un microinterruttore per i dispositivi delle porte degli ascensori pu\u00f2 segnalare al controllore della porta o dell'ascensore uno stato meccanico definito.<\/strong> Non costituisce automaticamente un sistema completo di blocco della porta e non pu\u00f2 sostituire il progetto di sicurezza dell'ascensore previsto dalle normative applicabili. La scelta deve basarsi sulla corsa del meccanismo, sulla logica dei contatti di sicurezza, sul montaggio, sull'interfaccia elettrica e sul piano di convalida del sistema.<\/p>\n<figure style=\"margin:26px 0;text-align:center\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width:640px;width:100%;height:auto;display:block;margin:0 auto;border-radius:8px\" src=\"https:\/\/lemaele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/elevator-limit-switch-selection-guide-cover.webp\" alt=\"Contesto dei componenti degli interruttori per ascensori LEMA per il rilevamento della posizione della porta\" loading=\"lazy\" title=\"\"><\/figure>\n<nav class=\"b2b-toc\" style=\"background:#f5f8fa;padding:16px 20px;border-radius:8px;margin:0 0 24px\">\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px\">Contenuti<\/h2>\n<ul style=\"margin:0 0 18px 1.2em;line-height:1.7\">\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"#part-1-what-does-a-micro-switch-do-in-elevator-door-equipment\">Parte 1. Qual \u00e8 la funzione di un microinterruttore nei dispositivi delle porte degli ascensori?<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"#part-2-how-is-a-position-switch-different-from-a-complete-door-lock\">Parte 2. In che cosa differisce un interruttore di posizione da un sistema completo di blocco della porta?<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"#part-3-which-travel-and-actuator-inputs-matter\">Parte 3. Quali parametri relativi alla corsa e all'attuatore sono importanti?<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"#part-4-how-do-teams-prevent-false-door-open-states\">Parte 4. Come si evita la segnalazione errata dello stato di porta aperta?<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"#part-5-which-electrical-interface-belongs-in-the-control-plan\">Parte 5. Quale interfaccia elettrica deve essere inclusa nel piano di controllo?<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"#part-6-what-must-be-validated-before-release\">Parte 6. Che cosa deve essere convalidato prima della messa in servizio?<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"#part-7-how-can-lema-support-an-inquiry\">Parte 7. In che modo LEMA pu\u00f2 supportare una richiesta di informazioni?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/nav>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px\" id=\"part-1-what-does-a-micro-switch-do-in-elevator-door-equipment\">Parte 1. Qual \u00e8 la funzione di un microinterruttore nei dispositivi delle porte degli ascensori?<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Un microinterruttore cambia lo stato dei propri contatti quando una leva, una camma, una chiave, un rullo o uno stantuffo raggiunge una posizione definita. Nei dispositivi delle porte degli ascensori, questo stato pu\u00f2 essere utilizzato come uno degli ingressi per indicare che una porta, un pannello, un leveraggio o un meccanismo relativo al blocco ha raggiunto la posizione meccanica prevista. Il controllore e il sistema completo della porta determinano quale azione intraprendere in risposta a tale stato.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Iniziare dalla funzione, non dalla generica definizione di \u201cinterruttore per ascensori\u201d. Registrare lo stato da rilevare, lo stato richiesto quando l'attuatore viene rilasciato, la risposta del controllore a valle e il tipo di guasto che deve essere rilevato. Una segnalazione di posizione, un'indicazione di porta chiusa e una funzione completa di bloccaggio hanno responsabilit\u00e0 differenti.<\/p>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Domanda<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Input di progetto<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Rischio in caso di omissione<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Che cosa si \u00e8 mosso?<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Porta, chiavistello, camma, rullo o leveraggio<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Scelta errata dell'attuatore o del montaggio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Quale stato \u00e8 sicuro?<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Logica NO, NC o a scambio<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Comportamento errato in caso di guasto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Chi interviene in base allo stato?<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Centralina di controllo della porta o sistema di interblocco approvato<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Propriet\u00e0 del circuito non chiara<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Come viene dimostrato?<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Convalida del modulo installato<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Arresti intempestivi o stati non rilevati<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Il <a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"https:\/\/lemaele.com\/it\/limit-switch\/\">Gamma di prodotti LEMA Limit Switch<\/a> costituisce un punto di partenza a livello di categoria. Per formulare un preventivo \u00e8 comunque necessario conoscere il meccanismo effettivo e gli ingressi del controller.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px\" id=\"part-2-how-is-a-position-switch-different-from-a-complete-door-lock\">Parte 2. In che cosa differisce un interruttore di posizione da un sistema completo di blocco della porta?<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Le normative sugli ascensori disciplinano i dispositivi di bloccaggio delle porte e i sistemi di rilevamento della chiusura. Un gruppo completo di blocco porta pu\u00f2 includere una funzione di ritenuta meccanica, l'innesto della chiave, i contatti e il cablaggio del controller. Un microinterruttore pu\u00f2 essere un elemento di tale configurazione, ma non costituisce una prova sufficiente per classificare un componente generico come dispositivo di bloccaggio conforme.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Mantenere chiaro l'ambito di responsabilit\u00e0 durante l'approvvigionamento. L'integratore \u00e8 responsabile dell'intera architettura di sicurezza, dell'interpretazione delle normative, del metodo di cablaggio e della convalida. La richiesta relativa al componente deve descrivere lo stato meccanico preciso da rilevare e l'interfaccia elettrica fornita dal controller.<\/p>\n<ul style=\"margin:0 0 18px 1.2em;line-height:1.7\">\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><strong>Rilevamento della posizione:<\/strong> segnala lo spostamento o il raggiungimento di una determinata posizione.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><strong>Rilevamento della chiusura:<\/strong> fornisce un ingresso definito dopo il movimento della porta.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><strong>Gruppo di bloccaggio:<\/strong> mantiene o verifica una funzione di blocco nell'ambito di un progetto completo e approvato.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><strong>Accesso per la manutenzione:<\/strong> segue la procedura di manutenzione documentata delle apparecchiature dell'ascensore.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Per un confronto pi\u00f9 ampio tra gli attuatori, consultare <a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"https:\/\/lemaele.com\/it\/blog\/roller-micro-switch-selection-guide\/\">la selezione degli attuatori a rullo<\/a>. Ci\u00f2 non sostituisce la revisione della progettazione del sistema porte.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px\" id=\"part-3-which-travel-and-actuator-inputs-matter\">Parte 3. Quali parametri relativi alla corsa e all'attuatore sono importanti?<\/h2>\n<figure style=\"margin:26px 0;text-align:center\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width:640px;width:100%;height:auto;display:block;margin:0 auto;border-radius:8px\" src=\"https:\/\/lemaele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/elevator-limit-switch-selection-guide-body.webp\" alt=\"LEMA switch detail for elevator door actuator travel review\" loading=\"lazy\" title=\"\"><\/figure>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Il margine meccanico \u00e8 il primo controllo di affidabilit\u00e0. Il meccanismo installato deve superare il punto di azionamento in presenza di tutte le tolleranze di produzione e deve sganciarsi correttamente quando la porta torna indietro. La sola posizione nominale nel modello CAD non \u00e8 sufficiente, poich\u00e9 staffe, rulli, elementi di fissaggio, allineamento del pannello, usura e dilatazione termica modificano il percorso effettivo dell'attuatore.<\/p>\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Campo meccanico<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Domanda di verifica<\/th>\n<th style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px;background:#f5f8fa;text-align:left\">Guasto tipico<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Corsa di azionamento<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Ogni unit\u00e0 raggiunge il trasferimento del contatto?<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Stato intermittente della porta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Overtourism<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">La forza successiva al trasferimento \u00e8 controllata?<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Danneggiamento o deriva dell'attuatore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Corsa di rilascio<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Il segnale si ripristina con il movimento effettivo della porta?<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Indicazione di blocco in posizione chiusa\/aperta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Riferimento di montaggio<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Vengono utilizzate superfici di riferimento controllate?<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Variazione tra le unit\u00e0 prodotte<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Direzione del carico<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">La camma esercita la spinta nel modo previsto?<\/td>\n<td style=\"border:1px solid #d9e1e8;padding:9px 12px\">Usura e stati anomali<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Fornire il disegno del movimento, non soltanto una fotografia dell'interruttore. Il disegno deve mostrare la posizione libera, la posizione target, l'intervallo di corsa, la direzione dell'attuatore, i limiti di interferenza e lo spazio libero per il cavo o i terminali.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px\" id=\"part-4-how-do-teams-prevent-false-door-open-states\">Parte 4. Come si evita la segnalazione errata dello stato di porta aperta?<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">I guasti ripetuti relativi all'apertura della porta spesso hanno origine nell'interfaccia: una staffa allentata, una camma usurata, una leva piegata, un allineamento errato, un'escursione supplementare insufficiente, il movimento del connettore o la forza esercitata dal cablaggio possono mantenere l'interruttore vicino al punto di commutazione. Il conseguente segnale intermittente pu\u00f2 sembrare un problema del controller, anche quando la causa meccanica si trova a monte.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Controllare l'assemblaggio finale nelle posizioni nominali e ai limiti di tolleranza. Sottoporre la porta a cicli di chiusura, apertura, vibrazione e accesso per la manutenzione. Osservare il segnale in ingresso sul controller, non soltanto la continuit\u00e0 elettrica di un componente scollegato. Registrare la procedura di regolazione e manutenzione approvata, affinch\u00e9 i tecnici non creino bypass non controllati.<\/p>\n<ul style=\"margin:0 0 18px 1.2em;line-height:1.7\">\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Controllare il riferimento di montaggio e il bloccaggio degli elementi di fissaggio.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Evitare che il cablaggio eserciti sollecitazioni sul terminale o sull'attuatore.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Utilizzare la direzione dell'attuatore e il margine di corsa specificati.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Verificare il bloccaggio del connettore e i possibili percorsi di contaminazione ambientale.<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Segnalare i guasti ricorrenti al responsabile del sistema della porta.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px\" id=\"part-5-which-electrical-interface-belongs-in-the-control-plan\">Parte 5. Quale interfaccia elettrica deve essere inclusa nel piano di controllo?<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Definire la configurazione dei contatti in base alla logica effettiva dello stato di sicurezza. Il controller pu\u00f2 richiedere un comportamento normalmente aperto, normalmente chiuso o a commutazione, e il circuito selezionato pu\u00f2 avere esigenze diverse rispetto a qualsiasi circuito di alimentazione o bloccaggio. Registrare tensione, corrente, tipo di carico, condizionamento dell'ingresso, terminali, connettore, instradamento dei cavi e risposta ai guasti.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Non dedurre la classificazione di un circuito di sicurezza da un articolo o dal nome di una famiglia di prodotti. Il modello definitivo deve essere verificato rispetto alla documentazione ufficiale dichiarata e alla progettazione del circuito dell'integratore. L'articolo separato <a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"https:\/\/lemaele.com\/it\/blog\/micro-switch-vending-machine-selection-guide\/\">interfaccia tra porta e ingresso del controller<\/a> illustra perch\u00e9 lo stato fisico della porta e il comportamento dell'intero sistema devono rimanere distinti.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px\" id=\"part-6-what-must-be-validated-before-release\">Parte 6. Che cosa deve essere convalidato prima della messa in servizio?<\/h2>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">La convalida deve utilizzare la porta, la staffa, l\u2019attuatore, il cablaggio, l\u2019ingresso del controller e il metodo di assistenza previsti per la produzione. Verificare i cambiamenti di stato lungo gli estremi della corsa e dopo l\u2019esposizione alle condizioni che il sistema della porta \u00e8 destinato ad affrontare. I dati forniti dal fornitore dei componenti costituiscono un elemento di riferimento per questo lavoro, ma non sostituiscono la verifica da parte dell\u2019integratore.<\/p>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">Elenco di controllo per la richiesta di offerta (RFQ)<\/h3>\n<ul style=\"margin:0 0 18px 1.2em;line-height:1.7\">\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Funzione del meccanismo e stato di contatto sicuro richiesto<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Ingresso del controller, carico, tensione, corrente e configurazione dei contatti<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Percorso dell'attuatore, intervallo di corsa, limite di sovracorsa e disegno di montaggio<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Dettagli relativi a terminali, connettori, cablaggi e ambiente di installazione<\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\">Documentazione richiesta, piano di test, tempistiche dei campioni e volume annuale<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"margin:28px 0 12px\">Limiti di applicabilit\u00e0<\/h3>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Questo processo \u00e8 adatto quando un OEM o un integratore \u00e8 in grado di definire completamente il meccanismo e l'interfaccia del controller. Non \u00e8 adatto per bypass sul campo, sostituzioni non documentate di un gruppo serratura della porta o dichiarazioni secondo cui un componente generico garantisce la conformit\u00e0 alle normative sugli ascensori.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px\" id=\"part-7-how-can-lema-support-an-inquiry\">Parte 7. In che modo LEMA pu\u00f2 supportare una richiesta di informazioni?<\/h2>\n<figure style=\"margin:26px 0;text-align:center\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width:640px;width:100%;height:auto;display:block;margin:0 auto;border-radius:8px\" src=\"https:\/\/lemaele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/elevator-limit-switch-selection-guide-product.webp\" alt=\"LEMA switch product view for elevator door OEM inquiry\" loading=\"lazy\" title=\"\"><\/figure>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">LEMA mette a disposizione opzioni pubbliche per microinterruttori e finecorsa per richieste di informazioni sui componenti. Il <a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"https:\/\/lemaele.com\/it\/prodotto\/lz15-series-micro-switch\/\">Microinterruttore serie LZ15<\/a> costituisce un punto di partenza pubblico quando il progetto meccanico richiede una valutazione di un microinterruttore. La serie specifica verr\u00e0 confermata solo dopo che LEMA avr\u00e0 ricevuto le informazioni relative al movimento, al circuito e alla convalida.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\"><strong>Raccomandazione del prodotto:<\/strong> Inviare a LEMA la documentazione completa del meccanismo della porta e del sistema di controllo. Non scegliere un componente se l'applicazione richiede un gruppo di blocco completo certificato o se non sono disponibili prove di compatibilit\u00e0 specifiche per il modello.<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 16px;line-height:1.7\">Consulta il <a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"https:\/\/lemaele.com\/it\/micro-switch\/\">Gamma di prodotti Micro Switch<\/a> or <a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"https:\/\/lemaele.com\/it\/contact-us\/\">Inviare una richiesta di offerta (RFQ) per porte di ascensori<\/a>.<\/p>\n<h2 id=\"faqs\">Domande frequenti<\/h2>\n<h3>Qual \u00e8 la funzione di un microinterruttore per porte di ascensori?<\/h3>\n<p>Segnala al sistema di controllo lo stato di apertura o chiusura della porta, consentendo alla logica della cabina di abilitare o inibire le relative sequenze di movimento.<\/p>\n<h3>Un microinterruttore \u00e8 uguale a una serratura per porte di ascensori?<\/h3>\n<p>No. Un microinterruttore fornisce un feedback elettrico; una serratura della porta \u00e8 un dispositivo di interblocco separato, soggetto a requisiti meccanici e di sicurezza specifici.<\/p>\n<h3>Qual \u00e8 la corsa dell'attuatore richiesta?<\/h3>\n<p>Definire la corsa libera, la corsa di azionamento, la corsa di rilascio e la sovracorsa sulla base del disegno della ferramenta della porta, in modo che ogni combinazione di tolleranze garantisca il raggiungimento di uno stato di contatto stabile.<\/p>\n<h3>Quali sono le cause dei ripetuti guasti di apertura della porta?<\/h3>\n<p>Le cause pi\u00f9 comuni sono una corsa insufficiente, un montaggio allentato, la presenza di contaminanti sull'attuatore o un cablaggio non conforme alla logica dei contatti richiesta.<\/p>\n<h3>\u00c8 possibile utilizzare qualsiasi microinterruttore in un interblocco per ascensore?<\/h3>\n<p>No. Utilizzare esclusivamente dispositivi approvati per l'architettura di controllo dell'ascensore documentata e verificare le caratteristiche nominali, il montaggio e la convalida in conformit\u00e0 a tale progetto.<\/p>\n<h3>Cosa dovrebbe includere un OEM nella richiesta di offerta (RFQ)?<\/h3>\n<p>Fornire la corsa della porta, lo stato di contatto richiesto, l'ingombro di montaggio, l'interfaccia del circuito, le condizioni ambientali, i riferimenti alle norme applicabili, i volumi e le tempistiche per i campioni.<\/p>\n<h2 style=\"margin:42px 0 14px\" id=\"references\">Riferimenti<\/h2>\n<ul style=\"margin:0 0 18px 1.2em;line-height:1.7\">\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"https:\/\/www.asme.org\/getmedia\/05d3cb98-f573-42f4-b8ad-86a26682091a\/A17-1_CSA-B44_2019-Table-of-Contents.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Contenuti delle norme ASME A17.1 \/ CSA B44<\/a><\/li>\n<li style=\"margin:0 0 8px\"><a style=\"color:#f27c00;text-decoration:underline\" href=\"https:\/\/www.omo-ic.com\/pdf\/363444\/RDI-H-L\/P1-P3.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Scheda tecnica dell'interblocco per porte residenziali Honeywell RDI<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A micro switch for elevator-door equipment can report a defined mechanical state to the door or lift controller. It is not automatically a complete door lock and cannot replace the applicable elevator safety design. Select it from the mechanism travel, safe contact logic, mounting, electrical interface, and system validation plan. Contents Part 1. 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