Um interruptor pneumático para o pé e um interruptor elétrico para o pé podem parecer semelhantes no pedal, mas transmitem tipos diferentes de sinais. Um pedal pneumático encaminha o ar comprimido através de tubos ou aciona uma válvula de ar; um pedal elétrico altera o estado elétrico de contato. A escolha certa depende do que a máquina deve controlar, das instalações disponíveis e da forma como o pedal será instalado e mantido.
Este guia compara o caminho de sinalização e os verificadores de seleção, em vez de considerar um tipo como universalmente mais seguro ou melhor. A família de produtos LF da LEMA é um produto com interruptor elétrico; é incluído como exemplo de opção elétrica, não como produto pneumático. Antes de encomendar ou integrar qualquer interruptor elétrico, confirme a ficha técnica exata, a disposição dos componentes, o cabo, a carcaça e as especificações de desempenho.
Comece com o sinal que o pedal deve enviar
A palavra “interruptor” pode descrever tanto um dispositivo que altera os contatos elétricos quanto uma válvula que altera o fluxo de ar. Antes de comparar tamanho da caixa ou preço, siga a ordem de comando da parte do operador até a máquina:
- Interruptor elétrico no pé: Ao pressionar o pedal, uma ou mais conexões elétricas são alteradas. Essa conexão pode acionar um controle, uma bobina de relé ou um dispositivo de carga, dependendo da especificidade do interruptor e da classificação do circuito.
- Interruptor de pé pneumático: Ao pressionar o pedal, uma via de ar é alterada ou um sinal de pressão é enviado através de um tubo. O dispositivo downstream pode ser uma válvula pneumática, um cilindro ou um interruptor acionado por ar.
- Interruptor de pé eletrônico pneumático: A pressão do ar gerada por um pedal aciona um interruptor elétrico remoto, combinando uma conexão pneumática no operador com uma saída elétrica em outro lugar.
Estas são arquiteturas diferentes, não sendo versões intercambiáveis de cabeamento. A AutomationDirect descreve os interruptores elétricos e pneumáticos como controlando circuitos elétricos ou pneumáticos, respectivamente, enquanto a Herga descreve um pedal acionado por ar que envia uma mudança de pressão através de tubos para um interruptor de ar. A Linemaster também distingue os caminhos de sinal pneumático, eletro-pneumático e elétrico em sua guia de aprendizagem.
Como funcionam os dois tipos principais
Em um interruptor elétrico de pedal, o pedal aciona um atuador interno que altera o estado dos contatos. Um modelo de temporização retorna quando o operador solta o pedal; um modelo permanente permanece no estado alternativo até que seja acionado novamente. O contato pode ser conectado a um input de controle ou, se as especificações permitirem, ao circuito próprio do controle. Não assuma que um pedal destinado a um controle de baixa corrente possa ligar diretamente um motor, um solenóide ou outro tipo de carga indutiva.
Em um design pneumático, o pedal geralmente aciona uma pequena válvula ou comprime um baflet. Uma válvula pode direcionar o ar de alimentação para uma saída, ventilar a saída ou alterar um circuito de vários portos. Um design baseado em baflet pode enviar um impulso de pressão através de tubos para um interruptor de ar separado. A função exata depende do número de portos, da construção da válvula e da ação momentânea ou mantida do modelo selecionado. Verifique um diagrama pneumático em vez de inferir a lógica dos portos a partir da forma do pedal.
Um design eletro-pneumático híbrido utiliza a sinalização aérea para acionar um contato elétrico afastado do pedal. Isso pode ser útil quando a área do pedal não deve conter o elemento de comutação elétrico, mas isso adiciona tubulações, um interruptor acionado por ar e pontos de integração adicionais. É necessário avaliar o projeto como uma arquitetura própria, e não tratá-lo como uma válvula pneumática ou um pedal convencional com fios.
Interruptor elétrico vs. pneumático de pedal, em uma olhada
| Ponto de seleção | Pedal elétrico | Pedal pneumático |
|---|---|---|
| Saída do pedal | Estado do contato elétrico ou sinal de circuito | Fluxo de ar, pressão ou estado da válvula pneumática |
| Serviços no equipamento | Fiação elétrica de alimentação ou de controle | Fornecimento de ar comprimido e tubulação compatível |
| Interface de downstream | Entrada do controlador, relé, contatores ou carga nominal | Válvula pneumática, atuador ou interruptor acionado por ar |
| Trabalho típico de integração | Routing de fios, identificação de terminais, proteção e classificações elétricas | Mapa de portais, faixa de pressão, exaustão, trajeto do tubo e verificação de vazamentos |
| Verificação primária | Diagrama de contato, tensão/corrente/carga e classificação do gabinete | Símbolo da válvula, entradas, pressão, fluxo e ação de funcionamento |
A tabela é um ponto de partida, não uma classificação de segurança. Alguns modelos elétricos são projetados para ambientes exigentes, e os circuitos pneumáticos também apresentam riscos de energia armazenada e movimento inesperado. Compare o sistema completo com a documentação do fabricante exata.
Quando um interruptor elétrico no pé se encaixa de forma prática
Um pedal elétrico é geralmente simples quando a máquina já possui um circuito de controle compatível e a conexão do sinal com o controlador ou relé é necessária. Isso evita a necessidade de adicionar um sistema de alimentação de ar e tubos pneumáticos apenas para o controle do pedal. Uma entrada simples de contato seco também pode facilitar o monitoramento do estado e o diagnóstico de falhas, desde que o projeto de controle resolva adequadamente problemas de circuito aberto, curto-circuito e comportamento do contato.
Para equipamentos de produção, decida se o pedal deve ser momentâneo ou contínuo, protegido ou exposto, único ou duplo, e se o contato deve controlar uma entrada de baixa energia ou um circuito de alimentação. Verifique o mapa de terminais, o formato do contato, a tensão nominal e a corrente do modelo real, o tipo de carga, a frequência de comutação, a entrada do cabo, a montagem e a proteção contra a entrada de água. Um nome da família de produtos ou uma fotografia não substituem o folheto do modelo selecionado.
A atuação elétrica não torna automaticamente um pedal impróprio para a presença de umidade ou poeira. A montagem completa, a entrada do cabo, o conector e a instalação devem atender aos requisitos do ambiente. Escolha um gabinete apropriado e siga as instruções do fabricante quanto ao montagem e à instalação; nunca inferir uma classificação para áreas úmidas apenas com base na tampa de plástico ou metal.
Quando um interruptor pneumático do pé vale a pena avaliar
Um pedal pneumático pode valer a pena avaliar quando a máquina já utiliza ar comprimido, quando o pedal precisa comandar diretamente uma válvula pneumática ou quando o projeto exige um sinal pneumático entre o pedal e um dispositivo remoto acionado por ar. Isso pode evitar a necessidade de conduzir condutores elétricos até o próprio pedal, mas o sistema ainda precisa de uma fonte de ar adequada, regulagem de pressão, tubulações, conexões e um caminho de exaustão definido.
Pergunte como o pedal se comporta após a perda de ar, se é de retorno por mola ou se é mantido, se um sinal de ar pode permanecer preso e como o circuito ventila durante a liberação normal ou a manutenção. Considere o comprimento do tubo e a sua disposição, vazamentos, contaminação, queda de pressão, ruído e acesso ao serviço. Se o pedal for utilizado em uma área úmida, sujeita a lavagem ou potencialmente explosiva, não considere o “pneumático” como prova de adequação: verifique a compatibilidade completa do equipamento e da instalação com os requisitos aplicáveis do local.
Além disso, é importante distinguir um pedal de controle pneumático de um dispositivo de alarme ou parada de emergência homologado para uso em áreas de trabalho perigosas. Uma operação com o pé pode iniciar ou controlar um processo; no entanto, ele não proporciona proteção, redundância, monitoramento de falhas ou uma função de parada válida.
Lista de verificação para um projeto de OEM
- Defina a saída: estado de contato, entrada do controlador de baixa tensão, carga elétrica com comutação, fluxo pneumático ou sinal de ar remoto.
- Documente o estado normal: ação momentânea ou mantida, contato normalmente aberto ou normalmente fechado, se for eletrônico, e estado portuário exigido, se for pneumático.
- Verifique o inteiro dever: tensão, corrente, sobrecarga, carga indutiva e frequência de comutação para contatos elétricos; pressão, fluxo, lógica de portas e evacuação para uma válvula pneumática.
- Analise a interface do operador: dimensões do pedal, montagem, risco de acionamento acidental, proteção necessária, número de pedais e movimento do pé disponível.
- Analise o ambiente: poeira, água, produtos químicos para limpeza, temperatura, vibração, proteção contra estiramento dos cabos ou tubos e acesso para inspeção.
- Comportamento de falha do plano: o que a máquina faz após uma fenda no cabo, um contato preso, uma fuga de ar, perda de pressão, saída de gás bloqueada ou tubo desconectado.
- Validar o sistema instalado: teste a máquina real através de seus modos de operação e confirme que o sistema de parada, prevenção de reinicialização e salvaguardas atende à avaliação de risco da máquina.
LEMA’s Página do produto do interruptor de pé da série LF é uma referência para o lado elétrico do comparativo. Para decisões de design relacionadas, consulte as guias de interruptores de pedal único ou duplo, proteções para o pedal e Classificação IP do interruptor de pé. O categoria de interruptores de pé links para a gama de produtos.
Perguntas frequentes
Um interruptor pneumático do pé é o mesmo que uma válvula de pedal de ar?
Nem sempre. Alguns pedais possuem uma válvula que direciona diretamente o ar; outros utilizam um bocal para enviar um sinal de pressão para um interruptor de ar separado. Verifique o diagrama do produto, o número de entradas e saídas e a interface downstream.
Uma tecla elétrica pode controlar um cilindro pneumático?
Ele pode comandar uma válvula solenóide elétrica em um circuito de controle devidamente projetado, mas esse é um sistema elétrico-pneumático. Verifique a tensão de controle, a bobina da válvula, a classificação de contato ou saída, a proteção e o projeto de segurança da máquina.
É sempre mais seguro usar um interruptor pneumático no pé em áreas úmidas?
Não. Em alguns modelos, este método remove os condutores elétricos do pedal; no entanto, ainda é necessário rever a tubulação, a válvula downstream, o método de limpeza, a pressão e os riscos mecânicos. Verifique a adequação de todos os componentes e a instalação completa.
Qual o tipo que um OEM deve escolher?
Escolha de acordo com o sinal que a máquina necessita, as utilidades disponíveis, o ambiente, o comportamento de falha, o plano de serviço e as classificações dos modelos verificados. Projete e valide a máquina completa, em vez de optar por aparência do pedal ou por uma etiqueta genérica do produto.
Vídeo: funcionamento do pedal-válvula pneumático
Esta demonstração de treinamento geral ilustra uma válvula de pedal pneumática. Esta não é uma especificação do produto da LEMA; utilize o desenho e a documentação do modelo selecionado para um projeto real.
Referências externas: Visão geral do interruptor de pé da AutomationDirect; Comutadores pneumáticos Herga; Guia Linemaster sobre comutadores pneumáticos, eletro-pneumáticos e elétricos para pés.