Guide de câblage d’un interrupteur à bascule DPDT à inversion de polarité
Un commutateur à bascule DPDT peut inverser la polarité appliquée à un moteur à courant continu (CC) à aimants permanents et à deux fils en permutant simultanément les deux connexions du moteur. Dans une configuration courante à six bornes, connectez le moteur aux deux bornes communes centrales et disposez les alimentations positive et négative sur deux coins extérieurs opposés, de sorte que les deux positions du commutateur inversent la polarité. La disposition des bornes n'est pas universelle : identifiez les bornes communes et les bornes de commutation à partir du schéma exact du commutateur ou à l'aide d'un multimètre en mode continuité avant d'effectuer le câblage. Il s'agit d'une explication de la topologie du circuit, et non d'une validation de la commutation directe d'un moteur particulier. Le courant de démarrage et le courant de blocage d'un moteur CC peuvent être beaucoup plus élevés que son courant de fonctionnement normal, et un moteur constitue une charge inductive. Les informations produit du LEMA LT2210C présentées dans cet exemple indiquent des caractéristiques nominales en courant alternatif (CA) ; elles ne permettent pas d'établir une capacité nominale de commutation d'un moteur CC. Pour l'utilisation réelle du moteur, utilisez un composant DPDT disposant d'une valeur nominale en courant continu publiée, ou un relais/contacteur correctement dimensionné ou un pilote de moteur. Image réelle du produit LT2210C. Elle montre un produit DPDT à trois positions ; vérifiez séparément le schéma de câblage exact et la valeur nominale de la charge en courant continu. Signification de DPDT dans un circuit d'inversion de polarité. DPDT signifie double pôle, double direction : le commutateur commande deux circuits distincts, et chaque pôle peut relier sa borne commune à l'une de deux bornes de commutation. Dans un circuit d'inversion de polarité, les deux pôles permutent simultanément les deux fils du moteur. Dans une position du commutateur, le positif est appliqué au fil A du moteur et le négatif au fil B ; dans l'autre position, ces connexions sont inversées. L'inversion de la polarité de la tension aux bornes d'un moteur CC à balais et à aimants permanents inverse son sens de rotation, comme l'explique le guide de SparkFun consacré aux moteurs CC à balais. Un commutateur portant le marquage ON-OFF-ON possède une troisième position centrale, qui déconnecte les deux pôles. Cette configuration est souvent utile pour une commande manuelle...
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